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スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。の詳細情報
まず最初に・・・
沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
af27縦エンジンはこれで最後の在庫になります。
当方が組んだエンジンになります。
AF27ディオフィットのエンジンクランクケースをベースにスーパーディオの6.8馬力シリンダーを組んだものになります。
ディオフィットのシリンダーだと5.8馬力ぐらいしか無いので乗ってたら投げ捨てたくなるのでスーパーディオのシリンダーで組みました。
ピストンが粉砕しておりましたので多分死ぬほど遅かったんでしょう笑
クランクベアリングを交換する時にしかできない吸気入り口を拡大しております。
もちろんクランクシールも新品組み込み済みです。
ピストンはKN企画のピストンキットにて新品を組みました。
シリンダーは排気ポート横に広げて拡大済みです。
オイルポンプは始動テストした際吐出しておりましたので動いているかと思いますが、漏れとかは不明です。
インマニとリードバルブを一度取り外しておりますのでガスケットを交換した方がいいと思います。
始動確認した際は気密は保っていたようですが、エンジン吹き上がったまま回転落ちなくなったらダメなので交換をオススメします。
ミッションは異音無く回るのでそのまま使うなりハイギア組むなりご自由にどうぞ。
某オークションなどのエンジンオーバーホールします！
とかで元払いで送って着払いで返ってくるだけの事思うと当方のエンジンは部品と加工も込みでお買い得かと思います。
比較的綺麗なので他の仲間にすぐ売れてしまう可能性ありそうです。
スーパーディオ・ディオFITの載せ替えや細軸卒業などにどうぞ。
沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
af27縦エンジンはこれで最後の在庫になります。
当方が組んだエンジンになります。
AF27ディオフィットのエンジンクランクケースをベースにスーパーディオの6.8馬力シリンダーを組んだものになります。
ディオフィットのシリンダーだと5.8馬力ぐらいしか無いので乗ってたら投げ捨てたくなるのでスーパーディオのシリンダーで組みました。
ピストンが粉砕しておりましたので多分死ぬほど遅かったんでしょう笑
クランクベアリングを交換する時にしかできない吸気入り口を拡大しております。
もちろんクランクシールも新品組み込み済みです。
ピストンはKN企画のピストンキットにて新品を組みました。
シリンダーは排気ポート横に広げて拡大済みです。
オイルポンプは始動テストした際吐出しておりましたので動いているかと思いますが、漏れとかは不明です。
インマニとリードバルブを一度取り外しておりますのでガスケットを交換した方がいいと思います。
始動確認した際は気密は保っていたようですが、エンジン吹き上がったまま回転落ちなくなったらダメなので交換をオススメします。
ミッションは異音無く回るのでそのまま使うなりハイギア組むなりご自由にどうぞ。
某オークションなどのエンジンオーバーホールします！
とかで元払いで送って着払いで返ってくるだけの事思うと当方のエンジンは部品と加工も込みでお買い得かと思います。
比較的綺麗なので他の仲間にすぐ売れてしまう可能性ありそうです。
スーパーディオ・ディオFITの載せ替えや細軸卒業などにどうぞ。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>エンジン・冷却装置 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 京都府 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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